融合了本土文化、民族文化、现代元素的多彩贵州城1958产业创意园6月试营业,成为游客又一好去处。

    作为黄果树打造旅游升级版的重要组成部分,黄果树房车营地5月正式开营,这是贵州首个房车营地。10辆崭新的美国进口杰克拖挂式房车,位于黄果树核心景区大瀑布旁。在营地,游客不仅可以观赏瀑布,还可以烧烤、野炊、露营等。游客在黄果树的休闲度假多了一种慢游选择。　　古尚台　摄

    记者　张齐

    新闻提示

    如何应对快进体系的构建完毕带来的旅游业新变化?日前,记者采访了省旅游局局长傅迎春。他说,随着全域化高速交通网络的构建完毕,贵州旅游将进入高速增长时期。爽爽贵阳、红色遵义、凉都六盘水、秀美安顺、花海毕节、桃源铜仁、风情黔南、苗乡侗寨黔东南、水墨金州黔西南,这一串被高铁、高速公路连起来的明珠,将会散发出更加璀璨的光芒。目前,我省正全面打造贵州旅游发展升级版,加快“慢游”服务体系建设,让游客来得快、留得住、住得下、玩得欢。

    让一颗颗明珠散发出更加璀璨的光芒　——访省旅游局局长傅迎春

    记者:在“快进慢游”服务体系的构建中,我省将支持企业开发哪些多样化新型旅游产品?

    傅迎春:“快进慢游”是我省旅游产业体系顶层设计的重点内容,契合旅游升级版的重大目标,核心要义就是实现旅游市场供给由浅层观光向深度体验转变,从浅层服务向深度服务转变。当高速交通解决了“快进”的同时,旅游业必须将把“慢游”作为主攻方向。“慢游”是一种符合现代旅游的消费方式,基本表现形式是让游客在住下来、坐下来、静下来中尽情享受度假、休闲、体验带来的乐趣。

    我们将联手交通等部门,按照交通资源旅游化的理念,加快实施沿高速交通线旅游服务设施配套计划。积极引进和支持中航工业、港中旅、华侨城、长隆、贵旅投、贵产投等大型企业集团及民营企业,在高速高铁沿线重要节点城市、站点、服务区、旅游景区及可开发区域,高起点布局建设一批汽车露营地、旅游客运服务网点、景点型服务区、智慧型游客中心、主题度假酒店、复合型旅游景区和大型主题公园。

    目前,我省已启动实施包装推出6条以高速网络为主线,覆盖全省、带动全域、延伸周边的精品旅游线。

    记者:我省计划用3年时间扭转旅游配套服务设施滞后的现状,将从哪些方面予以改进?

    傅迎春:今年,我省计划新增2家5A级、20家4A级景区。将以100个重点旅游景区为依托,推进资源型景区产权制度改革,引进民营企业进行战略重组,构建混合所有制主体,提升重点核心景区的交通、住宿、餐饮、卫生、娱乐、购物、安全等服务体系建设,力争2015年底前黄果树等十大景区综合体服务设施达到5A级水平。

    通过与高效农业园区、特色小城镇、生态移民、扶贫等产业的深度融合,形成一批旅游消费带动型新业态。启动100个乡村旅游示范点建设工作,推动在中心城市、旅游城市建设特色文化餐饮街区,开发具有地方特色又符合消费需求的美食文化产品。加快构建与国际接轨的旅游公共服务体系,实现公共服务的便利化、专业化,通过3年努力,从根本上扭转我省旅游配套服务设施滞后的局面。把省市两级旅发大会作为提升旅游综合服务能力的重要平台,实现服务要素的全面提升。

    记者:信息化时代,建立快进慢游服务体系,就必须为游客提供更加便利的智慧旅游服务,为此,我省有何打算?

    傅迎春:我省将加强与移动通讯运营商和阿里云、京东、百度等旅游电子运营商及网络搜索引擎的合作,年内全面完成多彩贵州智慧旅游云顶层设计,建立旅游与涉旅部门数据共享、互联互通的机制。

    下一步将探索大数据在旅游行业运用的商业合作模式,力争在2017年前,基本建成以旅游公共信息服务、经营管理和电子商务为核心的多彩贵州智慧旅游云,早日建成涵盖旅游产品推广、个性化服务预订、产品预售和结算、实时旅游信息查询、旅游车辆调度、讲解导览、容量监控一体化智能服务体系,让游客享受智慧旅游带来的便利与快捷。

    记者:慢游,意味着游客对当地旅游产品的要求更高,需求更多,在旅游服务新模式上,旅游部门有哪些考虑?

    傅迎春:这几年,我省将制定汽车露营地、购物场所、游客服务中心、休闲度假等旅游服务地方标准,力争2017年前形成覆盖旅游产业各要素的标准化体系。以餐饮、旅行社、景区、酒店、旅游客运为重点,实施全省旅游服务质量大提升行动计划,建立游客意见收集和反馈机制,引导企业树立以质量求发展的精细化服务意识。通过崇德向善在旅游活动,在导游、酒店服务等一线员工中树一批尽职敬业的正面典型。强化省、市、县三级旅游市场和服务环境综合监管、联合执法、投诉受理、信息共享管理机制,打击损害旅游者的违规违法经营行为,净化旅游市场。

    贵州产业投资(集团)有限责任公司　让多彩贵州城成为旅游母港城市客厅　本报记者　张　齐

    6月18日,记者走进位于贵阳市龙洞堡的多彩贵州城“1958产业创意园”。斑驳的红砖墙上,各种风格迥异的涂鸦与艺术活动招贴相映成趣；厂房里,绘画、雕塑等艺术作品在阳光的照射下栩栩如生。风格各异的书吧、咖啡吧门前,客人三五成群坐在一起或悠闲地聊天,或安静地看书。

    日前,全球首款近景互动式演出“1958梦幻之旅”在多彩贵州城1958产业创意园推出。演出以1958年建造的贵阳龙洞堡生物制药厂遗留厂房和设备为载体进行创作,首创“观演相溶、移步换景、流动体验式”的新实景演出方式,演出融合了3D、山水画、柔术、街舞、潜水、贵州民族文化等元素。通过灯光、舞美、音乐、场景的相互配合,让游客体验到亦幻亦真的奇妙景致。

    除此而外,在1958内,多家各具特色的主题酒吧、咖啡吧相继开业,贵州音乐人张超工作室等也组建完毕。作为多彩贵州城的一部分,1958融合了本土文化、民族文化、现代元素,成为游客又一好去处。

    贵州产业投资(集团)有限公司入股多彩贵州城项目一年以来,工程进展迅速,除1958产业创意园试营业外,目前,项目开工6条道路,黔文化交流中心、记忆贵阳、温泉公园、节庆街、民族文化展示中心、鱼梁河截污工程及景观6个子项目全面开工,部分项目将于今年第九届贵州旅游产业发展大会上正式建成亮相。

    “作为我省最大的投资集团,我们积极参与到贵州旅游业建设中,围绕省委、省政府的战略部署,为旅游投融资搭建平台,提供服务。”贵州产业投资集团董事长翟彦介绍。

    多彩贵州城是贵州产业投资集团参与投融资服务的省内最大旅游项目之一,总投资额达到420亿元,包括绚丽多彩的贵州、旅游的母港、城市的客厅、总部经济等四大板块,涵盖了几乎旅游业所有业态,预计2020年全部建成。其毗邻贵阳龙洞堡机场,西南环线、机场高速路、321国道、城市轻轨1号线、厦蓉高速、贵广高铁均汇集于此。“届时,多彩贵州城将成为全省旅游集散中心,成为真正的城市会客厅。”

    考虑到快进慢游的特点,贵州产投集团还与贵州旅游投资控股(集团)公司联手,筹建贵州省旅游汽车租赁有限公司。解决游客到达贵州后“最后一公里”问题。

    翟彦介绍,贵州省旅游汽车租赁有限公司将以多彩贵州城为主要旅游客运基地,打造以贵阳为核心辐射带动全省的汽车租赁服务企业,基本实现以机场和高铁中高端商务游客的无缝连接服务。围绕高速公路大型服务区,开发有价值的旅游资源,使高速公路成为自驾游的景观路、体验路和消费路。同时,选择高速公路和骨干路网通达的重要节点地区,高品质打造旅游景区、民族村寨、文化娱乐项目、山体公园、汽车露营地、汽车旅馆,全方位开发贵州优质旅游资源。

    中国(贵州)航空工业集团公司　5年建成50个汽车露营地　本报记者　张　齐

    近年,中国航空工业集团公司调整贵州产业战略布局,加速融入区域经济发展圈。为此,中国(贵州)航空工业集团公司将70%的业务倾斜在民品和现代服务业上。“正是看中了贵州旅游业的发展潜力,未来,医疗健康产业、养老产业、旅游及汽车露营地产业将是中航工业贵州资产管理公司主攻的三大板块。”中航工业贵州资产经营管理有限公司总经理余霄介绍。

    2000年,中国(贵州)航空工业集团公司正式涉足服务业,投资建成贵航喜来登酒店；近年,该集团又将花溪西秀山宾馆、花溪红阳宾馆、蓝海假期旅行社等整体纳入旅游发展范畴,形成资源共享,以整体形象开拓旅游市场。同时,正在组建贵航集团公司贵州露营地公司、酒店管理公司,并与贵州大学、贵州师范大学等高校签订合作协议,通过院校培养、定点培训实习基地、人员送培,实现人才支撑,为全面打造旅游集团做准备。

    “在中国,主要是三种基本养老模式:居家养老、社区养老和机构养老,其中机构养老已被认为是未来的趋势。”余霄认为。去年,中国(贵州)航空工业集团正式介入高端养老健康产业。今年初,贵州中航工业贵航养老产业发展有限公司成立,并选址花溪,将建设拥有8600张床位,投资额达39亿元的大型综合养老机构,预计3年内投入使用。“我们的养老机构将计划实行会员制,届时,我们的会员将和全国各地,乃至世界各地的养老机构互换。相信贵州良好的生态和气候,一定会为贵航的养老产业带来更多的吸引力。”

    与此同时,旅游及汽车营地建设也在紧锣密鼓进行。余霄透露,到2020年,中国航空工业集团公司将在全国建立1000个国内一流的汽车连锁营地,贵州将建50个。“到2020年,我们仅对汽车营地的投资就将达到150亿元以上。届时,营地里将为游客提供GPS导航、房车补给、燃气燃油、超市餐饮、特色酒店等贴心服务。游客可在这1000个营地之间随意来往,他们将享受到统一标准的服务,体验到智能化带来的便捷。”

    今年5月,贵航成立了旅游发展事业部,专门负责旅行社、酒店、酒店管理公司、游客服务中心、汽车营地建设等项目运作。目前,该事业部已派出5个小组30人次,分赴我省30余个县(区、市)考察,为汽车营地选址。“年内,我们将建成一个示范性项目,力争5年内将50个营地全部建成。”余霄说。

    贵州旅游投资控股集团　打造“慢游”优质产品　提供投融资服务平台　刘秀鸾　本报记者　张　齐

    作为我省刚成立不久的旅游大一型国有企业,贵州旅游投资控股(集团)有限责任公司正着力做好战略投资管理服务、旅行服务和打造本土酒店“贵旅品牌”等,为我省构建旅游服务体系,打造“慢游”优质产品提供融资、投资、服务平台。

    贵旅集团董事长李三旗认为,我省旅游业正迎来前所未有的发展机遇,围绕打造旅游发展升级版这一目标,如何构建现代旅游服务体系就显得异常紧迫。当前,当高速交通解决了“快进”的同时,“慢游”就成为贵州旅游的主攻方向。

    目前,贵旅集团主营业务主要有6大板块:酒店会展、景区开发运营、旅游商贸、旅游投融资、旅游城镇开发、旅游文化科技等。

    “投融资平台建设、旅游资源整合提升、贵旅品牌体系建设、智慧旅游创新等战略工程,及贵旅集团产权改革、会展酒店一期、省人民大会堂二期五星级酒店及综合配套写字楼,雷山、荔波樟江部落大酒店及商业街、天龙大屯堡文化城、自驾车服务体系等30个重点建设项目,都将为‘慢游’提供优良的服务和产品。”李三旗说。

    目前,贵旅集团组建了“贵州省贵旅文化发展有限公司”,为战略投资提供管理和服务。将直接投资重点旅游项目和提供投资管理服务相结合,和地方政府一起梳理资源、共同策划项目,引进有人才、有团队又有资金的战略投资者、合作者、开发商,初步建成景区建设的资源整合平台。

    为做好旅行服务,联合省产投集团、黔晟集团共同开展旅游自驾车租赁及旅游巴士运营,布局贵州特色的农副特产与工艺品销售网点,为高铁、航空旅游的集散游客提供旅行终端综合服务。围绕观光、休闲、老年度假、生态旅游、健身旅游等,打造上档次、上水平的景区,设计包装不同需求的旅游线路和产品推向市场。整合各地资源优势打造全国自驾车、特色农业、山体步道健身、全国自行车绿道等全新型旅游产品。同时,组建“贵州饭店集团酒店有限公司”,打造本土酒店管理的“贵旅品牌”,力争用5年时间,打造成贵州规模最大、管理水平最高、品牌最响、综合实力最强的贵州酒店业龙头企业之一。

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    交通条件极大改善

    快进贵州成为现实

    根据规划,到2017年,贵广、沪昆、渝黔、成贵四条高速铁路将在贵阳交汇,全省铁路营业里程达到4000公里以上,铁路网覆盖的县将从现在的39个增加到56个,高速铁路覆盖的县达到42个。

    贵广、长昆、渝黔、成贵四条“高铁长龙”齐聚贵阳,将缩短贵州与全国联系的时空距离,使贵州陆路交通枢纽地位和作用突显。极大地改善珠三角地区、成渝经济区等进入贵州旅游的通达条件,为贵州发挥旅游资源优势、建设旅游大省提供了新的战略机遇。

    截至2013年,我省高速公路已建成通车3281公里,全省通高速公路的县达到68个,覆盖重点旅游景区72个；2014年高速公路建成通车里程将达4000公里以上；到2015年,通车里程达到5100公里以上,实现全省县县通高速,高速公路覆盖90个旅游景区。届时,我省将全面建成省内1小时交通圈、周边省市2小时交通圈,与珠三角地区相连4小时交通圈,与长三角贯通6小时交通圈,北上南下、东进西出,十分便捷。

    前4月

    慢游游客增多

    今年1至4月,我省接待游客9752.86万人次,旅游总收入878.81亿元,同比分别增长20.26%和23.43%；其中省外游客4936.01万人次,同比增长32.53%,省外游客占比达到50.6%；过夜游客3319.88万人次,同比增长35.89%；以生态休闲、文化体验、康体度假及避暑为出游取向的占比达到76%。全省住宿设施平均出租率63.24%,民航旅客吞吐量432.1万人次,同比增长27.8%；高速公路进出向车流量分别增长32.4%和31.5%；三大通讯运营商入黔漫游用户4977.62万人次,占游客总人数51%。

    这些数据表明,省外游客占比及过夜游客增长较快,趋向明显,游客结构和整体效益呈现良好发展态势。